Руководство по ремонту Volkswagen Tiguan с 2016 по 2020 год

Издательство	:	© "Монолит"
Количество страниц	:	467
Язык издания	:	Русский
Тип двигателя	:	CZCA / CZDA / CZPA / CHHB / DFGA
Объем двигателя	:	1.4 / 2.0 / 2.0D л
Мощность	:	115 / 125 / 150 / 180 / 190 / 220 / 240 л. с

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Бензиновый двигатель 1,4 л

Бензиновый двигатель 2,0 л

Дизельный двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Толковый словарь

---

Читать полное содержание руководства по ремонту Volkswagen Tiguan с 2016 года

---

Volkswagen Tiguan (2016-2020): конструктивные особенности, слабые места и ремонт

Volkswagen Tiguan второго поколения был представлен в 2016 году и выпускался до 2020 года, включая рестайлинг. Он построен на платформе MQB, что улучшило жесткость кузова, а также динамические характеристики и комфорт. Однако модель имеет несколько конструктивных особенностей, которые могут стать проблемами в процессе эксплуатации. Вот основные слабые места и возможные неисправности, а также советы по их ремонту.

---

Слабые места и распространенные проблемы

1. Двигатели и трансмиссия

✅ Двигатель 1.4 TSI (150 л.с.)
🔧 Проблемы:

• Проблемы с масложором.
• Возможные утечки масла и перегрев турбокомпрессора.
• Ранний износ цепи ГРМ.

Решение:

• Регулярно проверяйте уровень масла, особенно при частых поездках в городских условиях.
• При первых признаках износа цепи ГРМ рекомендуется ее замена.

✅ Двигатель 2.0 TDI (150 и 190 л.с.)
🔧 Проблемы:

• Неисправности в системе EGR и возможные засоры.
• Риск выхода из строя турбонаддува при перегреве.

Решение:

• Регулярная чистка клапана EGR (каждые 40-60 тыс. км).
• Проверка состояния турбины при каждом ТО.

✅ Коробка передач DSG
🔧 Проблемы:

• Рывки при переключении передач.
• Преждевременный износ сцепления, особенно на моделях с высоким пробегом.

Решение:

• Регулярная замена масла в коробке передач.
• Обновление программного обеспечения трансмиссии для оптимизации работы.

---

2. Подвеска и рулевое управление

✅ Передняя подвеска:
🔧 Проблемы:

• Износ амортизаторов и опор стоек.
• Износ рулевых наконечников и шаровых опор (на пробеге от 100 тыс. км).

Решение:

• Своевременная замена амортизаторов и стоек.
• Проверка и замена шаровых опор и рулевых наконечников каждые 80-100 тыс. км.

✅ Задняя подвеска (на моделях с полным приводом):
🔧 Проблемы:

• В случае частых поездок по плохим дорогам могут изнашиваться элементы подвески, такие как рычаги и сайлентблоки.

Решение:

• Регулярная проверка элементов подвески и своевременная замена изношенных частей.

---

3. Электронные системы и электрика

✅ Система помощи при парковке и адаптивный круиз-контроль:
🔧 Проблемы:

• Неисправности датчиков парковки, которые могут приводить к ошибкам в работе системы.
• Проблемы с работой круиз-контроля при перегрузках электроники.

Решение:

• Регулярная диагностика датчиков и систем, а также обновление программного обеспечения.

✅ Мультимедийная система (Discover Pro):
🔧 Проблемы:

• Зависания и сбои в работе системы.
• Неисправности в работе сенсорного экрана.

Решение:

• Обновление программного обеспечения мультимедиа.
• Контроль состояния экрана и сенсора при каждом ТО.

---

4. Тормозная система

✅ Тормозные диски и колодки:
🔧 Проблемы:

• Быстрое изнашивание тормозных колодок и дисков, особенно на моделях с 4WD.
• Вибрации или шум при торможении, что может свидетельствовать о нарушении геометрии тормозных дисков.

Решение:

• Регулярная замена колодок и тормозных дисков, особенно если замечены шумы.
• Проточка дисков при необходимости.

---

Гарантия и регламент технического обслуживания

Гарантия

• Основная гарантия — 2 года без ограничения пробега.
• Гарантия на трансмиссию и двигатели — обычно 5 лет или 100 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации.

Регламент технического обслуживания

✅ Интервалы обслуживания:

• Замена масла в двигателе: каждые 15 000 км или 1 раз в год.
• Замена масла в коробке DSG: каждые 60 000 км.
• Проверка системы охлаждения: каждый год или каждые 30 000 км.
• Замена тормозной жидкости: каждые 2 года.
• Замена воздушного фильтра: каждые 30 000 км.

---

Вывод

Volkswagen Tiguan (2016–2020) является надежным и комфортным автомобилем с высокими эксплуатационными характеристиками. Однако владельцам стоит внимательно следить за несколькими ключевыми моментами:

🔻 Основные слабые места:

• Масложор на двигателе 1.4 TSI.
• Проблемы с коробкой DSG и системой EGR на дизельных моторах.
• Быстрое изнашивание тормозных дисков и подвески.

✅ Рекомендации:

• Соблюдайте регламент технического обслуживания и следите за состоянием ключевых систем, таких как двигатель и трансмиссия.
• Регулярно обновляйте программное обеспечение и проверяйте состояние тормозной и подвесной системы для предотвращения проблем.